تفاوت بنزین سوپر با معمولی چیست

تفاوت بنزین سوپر با معمولی چیست

تفاوت بنزین سوپر با معمولی چیست

در موتور های ۴ زمانه چهار مرحله مختلف داریم که عبارتند از مکش. تراکم. انفجار{کار یا عمل}. تخلیه.

ما با تراکم کار داریم. تراکم زمانی اتفاق میوفته که مخلوط بنزین با هوا توسط پیستون تا حد مشخصی متراکم میشه و بعد از اون توسط جرقه محترق میشه و مابقی ماجرا. که این میزان تراکم رو با اعداد مختلفی نشون میدنو به صورت نسبی که در موتور های قدیمی این عدد ۵:۱ یا ۶:۱ و در موتور های جدید ۱۰:۱ تا ۱۲:۱ هم میرسه. اما مخلوط سوخت ما کلآ قابلیت اشتعال زایی بالایی داره که اگر این مخلوط قبل از جرقه زدن شمع مشتعل بشه موتور دچار کوبش میشه. چون قبل از این که پیستون به بالاترین نقطه خودش برسه ما وسط راه و به زور میخواییم اون رو به پایین که دلیل این کوبش هم همین هست.

اکتان:توانایی متراکم شدن سوخت قبل از احتراق خود به خودی رو عدد اکتان میگن.

در خلال جنگ جهانی اول که در حدود سال ۱۳۰۰ شمسی روی داد. فردی به نام میجلی پی برد که با افزودن سرب {lead tetraethy} به مخلوط بنزین نسبت اکتان اون تا حد چشمگیری افزایش پیدا میکنه که راهی ارزان برای بالا بردن اکتان سرب نسبت به روش های موجود دیگه بود. مزیت دیگه این کار روانکاری سوپاپ ها بود. اما بعد ها متوجه شدند که سرب ضررهای زیادی به محیط زیست وارد میکنه. پس ماده MTBE جایگزین سرب شد. و در اگزوز ماشین ها هم از catalyst converter استفاده کردند. لازم به ذکر هست که سرب موجود در بنزین باعث از کار افتادن کاتالیست میشه. بعد ها دریافتند که ماده MTBE نیز باعث الودگی محیطی میشه پس در صدد پیدا جایگزین برای این ماده شدند. که حاصل این تلاش ها toluene . benzene ethanol و ETBE بود.

تفاوت بنزین سوپر با معمولی چیست

اما سوال اینجاست که عدد اکتان رو چگونه بدست میارن؟؟

عدد اکتان از دو روش که یکی عملی و دیگری تئوری هست بدست می اید. روش تحقیقی RON و روش عملی MON نامیده میشود.

فاصله بین ۲ عدد بدست آمده از این ۲ روش رو، sensitivity یا حساسیت سوخت مینامند که بسیار هم با اهمیت میباشد چرا که ممکن است بنزینی بدلیل نوع افزودنی ها و مواد بکار رفته جهت بالا بردن اکتان در شرایط آزمایش RON عدد بالایی از اکتان را ارائه دهد اما در شرایط سخت تر ، توانایی مقابله بسیار کمتری نسبت به تراکم پذیری داشته باشد و عدد حاصل از آزمایش MON بسیار پایین باشد ، لذا بین چند بنزین مختلف که از آزمایش RON عدد مشابهی بدست آورده اند ، بنزینی مرغوبتر است که فاصله اعداد بدست آمده از ۲ آزمایش RON و MON برای آن نوع بنزین کمتر از بقیه باشد.

برچسب‌ها
مطالب مرتبط
اندر احوالات اخبار خودرو در هفته ای که گذشت

اندر احوالات اخبار خودرو در هفته ای که گذشت

در این پست قصد داریم خلاصه ای از اخبار خودرویی را در هفته ای که گذشت بررسی کنیم.
کارت سوخت جدید صادر نمی شود

کارت سوخت جدید صادر نمی شود

بعد از جدیدترین اطلاعیه شرکت ملی پخش که از شروع ثبت نام کارت سوخت خبر داد، برخی از متقاضیانی که قبلا ثبت نام کرده اند، هنوز کارت سوخت جدیدی دریافت نکرده اند.
برای آگاهی از وضعیت کارت سوخت خود به سایت پست مراجعه کنید

برای آگاهی از وضعیت کارت سوخت خود به سایت پست مراجعه کنید

مالکان خودرو یا موتورسیکلتی که در سال‌های ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۷ شماره‌گذاری شده‌اند، با مراجعه به سایت اینترنتی شرکت پست می‌توانند از وضعیت کارت سوخت خود مطلع شوند.
دیدگاهی بنویسید

تفاوت بنزین سوپر با معمولی چیست

تفاوت بنزین سوپر با معمولی چیست

به اشتراک بگذارید

حذف آگهی

قوانین

تایید