نگاهی به تاریخچه بنتلی(Bentley) قسمت سوم

نگاهی به تاریخچه بنتلی(Bentley) قسمت سوم

نگاهی به تاریخچه بنتلی(Bentley) قسمت سوم

بنتلی ارینج (Bentley Arnage)
خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۹تولید شده‌است.طراحی آن 
موتور جلو، توزیع نیروی پیشران بوده است.سیستم جعبه‌دندهٔ آن به صورت خودکار است.

بدنه و شاسی

کلاس

خودروی اندازه بزرگ خودروی لوکس (F)

شکل بدنه

4-door سدان

طرح‌بندی

Longitudinal خودروهای موتور جلو-محور جلو، rear-wheel drive

Related

رولزرویس سیلور سرف

انتقال قدرت

موتور

4.4 L ب ام و V8
6.75 L Rolls-Royce V8 twin-turbo
6.8 L 
Rolls-Royce V8 twin-turbo

دنده

5-sp ZF 5HP30 جعبه‌دنده خودکار
4-sp 4L80-E automatic

ابعاد

فاصله
بین محورها

۱۲۲٫۷۷ اینچ (۳٬۱۱۸ میلیمتر).

طول

۲۱۲٫۳۷ اینچ (۵٬۳۹۴ میلیمتر).

عرض

۷۶٫۰۶ اینچ (۱٬۹۳۲ میلیمتر).

ارتفاع

۵۹٫۶۹ اینچ (۱٬۵۱۶ میلیمتر)

Kerb weight

۵٬۱۲۰ پوند (۲٬۳۲۰ کیلوگرم) (Green Label)

, ۵٬۶۹۹ پوند (۲٬۵۸۵ کیلوگرم) (2003 Arnage R)

 

۱۹۹۹: بنتلی هونادیئرز

۲۰۰۲: بنتلی استیت لموزین

بنتلی کانتیننتال جی‌تی (Bentley Continental GT)
خودرویی است که از سال ۲۰۰۳–کنون در 
انگلستان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

بنتلی کانتیننتال فلایینگ اسپار (۲۰۰۵) (Bentley Continental Flying Spur (2005))
خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تا کنون در 
انگلند و درسدن و آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ۵٬۲۹۰ میلیمتر (۲۰۸٫۳ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

بنتلی کنتیننتال جی تی اسپید(Bentley Continental GT)

خودرویی است که از سال ۲۰۰۳–کنون در انگلستان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۶ دنده به صورت خودکار است.

بنتلی زاگاتو:

منبع : جهان خودرو قائم 

مطالب مرتبط
چند راه ارزان‌قیمت جهت افزایش توان خودرو

چند راه ارزان‌قیمت جهت افزایش توان خودرو

معمولاً خودروها پس از طی مسافت‌ها و سال‌های متمادی افت شدیدی در توان پیدا می‌کنند. تعویض به موقع روغن موتور و نگه‌داری صحیح از موتور خودرو تا حد زیادی می‌تواند از افت شدید کارایی خودرو جلوگیری به عمل آورد. برای اینکه بتوانید در سربالایی‌ها و مواقع اضطراری کم نیاورید حتماً نیازی به خودرویی پیشرفته و گران قیمت ندارید. با به‌کارگیری توصیه‌های ذیل می‌توانید از خودروی خود به خوبی روز اول خود استفاده کنید.در ادامه به پنج روش ساده و ارزان قیمت جهت بازیابی یا افزایش توان خودرو اشاره می‌کنیم.
۵ اشتباه رایجی که در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک نباید انجام داد

۵ اشتباه رایجی که در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک نباید انجام داد

سال ۱۹۴۰ خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک برای اولین بار توسط شرکت الدزمبیل بر روی اتومبیل قرار گرفت. در آن زمان که تراکم خودرو ها بسیار کم بود، این آپشن صرفا یک امکان تجملاتی به حساب میامد. اما رفته رفته با افزایش تعداد خودرو ها در دنیا، خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک طرفدار پیدا کرد و هم اکنون خرید خودرو ی شهری اتوماتیک برای بیشتر مردم اولویت به شمار می رود. اما به همان میزان که گیربکس های اتوماتیک راحتی و آسایش بیشتر برای راننده ها فراهم می کنند، نیاز به مراقبت و نگهداری بیشتری نیز هستند و در قبال تعمیرات، هزینه های سنگین تری نسبت به گیربکس های دستی می تراشند. در این مقاله به ۵ عملی اشاره کردیم که باید از انجام آنها اجتناب کرد تا عمر گیربکس اتوماتیک اتومبیل ما افزایش پیدا کند.
مروری کوتاه بر تاریخچه شرکت فورد

مروری کوتاه بر تاریخچه شرکت فورد

مروری کوتاه بر تاریخچه شرکت فورد
دیدگاهی بنویسید

حذف آگهی

قوانین

تایید